為了發(fā)展我國船舶與海洋工程焊接技術(shù),促進(jìn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和進(jìn)步,提高我國船舶與海洋工程制造企業(yè)的競爭力。由江蘇省機(jī)械工程學(xué)會焊接分會,江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會,上海市焊接學(xué)會,浙江省機(jī)械工程學(xué)會焊接分會共同主辦的以 “智能-創(chuàng)新未來·優(yōu)化制造”為主題的MTF2021暨“第十二屆中國船舶與海洋工程焊接技術(shù)發(fā)展論壇”6月3-4日在南京召開,250位海工制造及焊接專家參加了論壇
本屆論壇發(fā)表了15篇高水平的演講報告。江蘇省機(jī)械工程學(xué)會焊接分會理事長鄒家生教授,作了《船舶及海洋工程焊接冶金缺陷綜合分析及典型案例》的學(xué)術(shù)報告,受得了來自全國造船設(shè)計、制造、科研單位以及相關(guān)設(shè)備制造單位和高校代表的一致好評。
《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》的發(fā)布和實施,為我國船舶企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展帶來重大機(jī)遇,對我國船舶焊接技術(shù)提出了更高的要求。面對形勢、機(jī)遇、挑戰(zhàn)和使命,廣大船企需要持續(xù)優(yōu)化造船工藝流程,加快中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線建設(shè),建設(shè)車間制造執(zhí)行系統(tǒng),推動數(shù)字化車間應(yīng)用示范,大力推廣應(yīng)用高效焊接技術(shù),加快優(yōu)化和改進(jìn)工藝工法的研究力度。從而來提高焊接效率質(zhì)量,將相對資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為科技競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)船舶焊接自動化和智能化,本屆論壇起到了對船舶與海洋工程制造企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)作用。
焊接分會 嚴(yán)鏗供稿